国内東海総合通信局は16日、プロドローン（名古屋市中区）が愛知県で申請していた「特定実験試験局」の免許を付与した。
新ビジネスの創出に向けたドローンの無線局を即日免許したもので、国家戦略特区における電波法上の特例措置として即日免許を行った。
同局では「愛知県内の国家戦略特別区域で予定されている電波を活用した実証試験や技術開発などの促進が期待される」としている。
愛知県は無人飛行ロボット実証プロジェクトとしてこの特区の指定を受け、災害地や農山村地域の社会的課題解決や新ビジネスの創出に向け、火災消化活動や害獣捕獲支援など、利用可能性の拡大に向けた実証を行うことにしている。
■特定実験試験局の免許概要
免許人：プロドローン
移動範囲：名古屋港南5区（知多市緑浜町）、矢作川浄化センター（西尾市港町）、愛・地球博記念公園（長久手市茨ヶ廻間、長久手市岩作三ヶ峯）、藤岡ヘリポート（豊田市深見町）
免許の有効期間：平成31年3月31日
（画像：東海総合通信局）
国土交通省は18日、1台で通常の大型トラック2台分の貨物を輸送できる「ダブル連結トラック」の実験を22日に開始すると発表した。まずは車両長21メートルのトラックで開始し、あわせて高速道路のサービスエリア・パーキングエリアを活用した中継輸送の実験も実施する。
ダブル連結トラックは22日7時から埼玉県狭山市-愛知県豊田市間を1日2台、群馬県太田市-三重県鈴鹿市を1日4台走行する。高速道路のサービスエリア・パーキングエリアを活用した中継輸送実験では、同日2台使用し新東名清水パーキングエリアで行う。
▲中継輸送の概要
実験への参加者は引き続き公募しており、段階的に実験車両が追加される。また、21メートル超から25メートルの車両は現在、民間事業者で開発に向けた検討が進められている。
■ダブル連結トラック実験概要
日時：2016年11月22日7時
参加車両：車両長21メートル（特車許可基準緩和前の最大値）
走行区間：埼玉県狭山市-愛知県豊田市（狭山営業所-圏央道入間インターチェンジ-東名海老名ジャンクション-新東名浜松いなさジャンクション-東名三ヶ日ジャンクション-東名岡崎インターチェンジ-豊田営業所）331キロ・1日2台、群馬県太田市-三重県鈴鹿市（群馬営業所-北関東道太田薮塚インターチェンジ-関越道-圏央道-東名海老名ジャンクション新東名豊田東ジャンクション-伊勢湾岸道-東名阪道鈴鹿インターチェンジ-鈴鹿センター営業所）489キロ・1日4台
■高速道路のサービスエリア・パーキングエリアを活用した中継輸送実験
日時：2016年11月22日
実験場所：新東名高速道路清水パーキングエリア
走行ルート：群馬県太田市-三重県鈴鹿市（群馬営業所-北関東道太田薮塚インターチェンジ-関越道-圏央道-東名海老名ジャンクション-新東名清水パーキングエリア-新東名豊田東ジャンクション-伊勢湾岸道-東名阪道鈴鹿インターチェンジ-鈴鹿センター営業所）489キロ
（画像：国土交通省）
地域
11月14日（単位：円）
11月7日（単位：円）
上昇率
全国 105.1 105.1 0％
北海道局 106.4 106.9 -0.5％
青森 105.2 105.3 -0.1％
岩手 102.0 101.9 0.1％
宮城 103.7 104.4 -0.7％
秋田 105.4 105.5 -0.1％
山形 107.9 107.3 0.6％
福島 105.8 105.9 -0.1％
東北局 104.9 104.8 0.1％
茨城 97.7 97.7 0％
栃木 102.9 103.1 -0.2％
群馬 99.8 100.1 -0.3％
埼玉 96.4 97.1 -0.7％
千葉 99.8 99.7 0.1％
東京 107.3 107.7 -0.4％
神奈川 100.7 101.1 -0.4％
新潟 106.0 106.4 -0.4％
長野 107.4 107.3 0.1％
山梨 100.0 100.2 -0.2％
静岡 107.8 107.8 0％
関東局 102.6 102.7 -0.1％
愛知 105.5 105.5 0％
岐阜 109.1 109.1 0％
三重 108.3 108.1 0.2％
富山 105.5 105.6 -0.1％
石川 101.9 102.0 -0.1％
中部局 105.9 105.8 0.1％
福井 105.8 105.8 0％
滋賀 101.1 100.8 0.3％
京都 107.5 107.2 0.3％
奈良 105.6 105.3 0.3％
大阪 104.3 103.5 0.8％
兵庫 101.6 101.7 -0.1％
和歌山 102.5 102.5 0％
近畿局 104.1 103.9 0.2％
鳥取 105.9 105.3 0.6％
島根 109.7 109.8 -0.1％
岡山 104.4 104.4 0％
広島 107.6 107.8 -0.2％
山口 106.7 106.3 0.4％
中国局 106.9 106.8 0.1％
徳島 99.4 99.6 -0.2％
香川 103.2 103.6 -0.4％
愛媛 107.6 108.0 -0.4％
高知 109.7 109.7 0％
四国局 105.1 105.4 -0.3％
福岡 104.1 103.6 0.5％
佐賀 109.4 108.7 0.6％
長崎 117.1 117.1 0％
熊本 104.6 104.6 0％
大分 108.0 107.8 0.2％
宮崎 103.6 103.6 0％
鹿児島 112.4 112.4 0％
九州局 108.7 108.6 0.1％
沖縄局 109.0 108.4 0.6％
九州沖縄局 108.7 108.5 0.2％
ドローンファントム４が欲しい〜！
今、一番欲しいのがこのドローンPhantom４
スペック
| 重量 (バッテリー、プロペラ込み) | 1380 g |
|---|---|
| 対角寸法（プロベラ除く） | 350 mm |
| 最大上昇速度 | 6 m/s （スポーツモード） |
| 最大下降速度 | 4 m/s （スポーツモード） |
| 最大速度 | 20 m/s（スポーツモード |
| 航行可能限界高度 | 6000 m |
| 最大フライト時間 | 約 28 分 |
| 動作環境温度 | 32° to 104° F (0° to 40° C) |
| GPS | GPS / GLONASS |
| ホバーリング精度 | 垂直: +/- 0.1 m (ビジョンポジショニングがアクティブの場合) または +/-0.5 m 水平: +/- 0.3 m(ビジョンポジショニングがアクティブの場合) または +/-1.5 m |
| 動作可能範囲 | ピッチ -90° ～ +30° |
|---|---|
| 安定化 | 3 軸 (ピッチ、ロール、ヨー) |
| 速度レンジ | １０m以下（地上２m以上） |
|---|---|
| 高度レンジ | 0 – 10 m |
| 作業範囲 | 0 – 10 m |
| 作業環境 | 適正な明るさ（15ルクス以上）模様がある地表面 |
| 電圧 | 17.4 V |
|---|---|
| 定格出力 | 100 W |
| モバイルアプリ | DJI GO |
|---|---|
| EIRP | 100mW |
| ライブビュー動作周波数 | 2.4GHz ISM |
| ライブビュー品質 | 720P @ 30fps |
| 待ち時間 | 220ms (状況とモバイルデバイスによります) |
| OS要件 |
|
| 推奨デバイス |
|
| センサー | 1/2.3” 有効画素数:12.4 M |
|---|---|
| レンズ | FOV94° 20 mm ( 35 mm換算) f/2.8、∞フォーカス |
| ISOレンジ | 100-3200 (ビデオ) 100-1600 (写真) |
| シャッタースピード | 8 s 〜 1/8000 s |
| 最大静止画サイズ | 4000×3000 |
| 写真モード | シングルショット バーストモード: 3 / 5 / 7 枚 オート露出ブラケット (AEB): 3 / 5、 0.7EV バイアス時ブラケットフレーム インターバル HDR |
| 動画モード | UHD: 4096×2160 (4K) 24/25p 3840×2160 (4K) 24/25/30p 2704×1520 (2.7K) 24/25/30p FHD: 1920×1080 24/25/30/48 /50/60 /120p HD: 1280×720 24/25/30/48 /50/60p |
| 最大ビデオビットレート | 60 Mbps |
| 対応ファイル形式 | FAT32 ( ≤ 32 GB ); exFAT ( > 32 GB ) |
| 写真 | JPEG, DNG ( RAW ) |
| ビデオ | MP4 / MOV ( MPEG – 4 AVC / H.264 ) |
| 対応SD カードタイプ | Micro SD 最大容量：64 GBClass 10 または UHS-1 レーティング必須 |
| 作業温度 | 0°C ～ 40°C |
| 障害物検知範囲 | 0.7 – 15 m |
|---|---|
| 作業環境 | 適正な明るさ（15ルクス以上）模様がある地表面 |
| 作業周波数 | 2.400 GHz 〜 2.483 GHz |
|---|---|
| 最大転送距離 | 3500m (屋外、障害物なし) |
| 作業温度 | 0°C～40°C |
| バッテリー | 6000 mAh LiPo 2S |
| EIRP |
|
| 作業電圧 | 1.2 A @7.4 V |
| モバイルデバイスホルダー | タブレットまたは電話用 |
近畿運輸局は26日、兵庫県の運行管理者試験会場で3月6日にスマートフォンを使用して集団カンニング行為を行った受験者9人のうち、試験に合格した8人に運行管理者資格証の返納命令を発令した。カンニングを理由とした資格者証の返納命令は全国初。
この事件はことし3月6日、兵庫県で行われた運行管理者試験（2015年度第2回試験）の会場で、試験中に受験者1人がスマートフォンを使用した不正行為を行っていたのを確認したことから、この受験者を運行管理者試験センターが失格処分とした。
不正行為は、試験会場を途中退席した受験者1人が、すでに失格となった1人を含めて試験会場にいる受験者8人にスマートフォンで解答内容をメール送信し、8人はこの送信された解答内容を写す集団カンニング行為を行った。
今回のカンニング行為は兵庫県警が捜査し、7月20日に偽計業務妨害の疑いで9人を書類送検している。また、同月26日には試験実施者の運行管理者試験センターが近畿運輸局に8人の合格取り消しを通知。これを受け、同運輸局は聴聞会など行政手続法に基づく手続きに入り、対象の8人も書面で事実を認めたため、8月26日付で返納命令を発した。
ポケモンGOをダウンロードするならここをクリック
⇩⇩⇩⇩⇩
使用方法→http://www.pokemongo.jp/
ポケモン・任天堂・Nianticによるスマートフォン用アプリ、「ポケモンGO」の日本国内での配信が始まりました。今のところAndroid版のみで、iOS版はまだ配信されていません。※追記：iOS版も配信が開始されました。
同作は、ポケモンと位置情報ゲーム「Ingress」を掛け合わせたもの。スマートフォンの位置情報を利用しており、プレイヤーが実際に外に出て移動することでポケモンを見つけられます。目標は、原作「ポケットモンスター」と同じくポケモン図鑑を完成させること。
また、特定の場所が「ポケストップ」と呼ばれる重要なスポットになり、実際に立ち寄ることでモンスターボールなどのアイテムを獲得できます。「ポケストップ」は世界中のあらゆる場所に存在し、自分の足で「移動」することが重要なゲームです。
日本よりも先に海外の一部地域で配信を開始しており、北米ではデイリーのユーザー数が北米ゲームアプリで歴代首位になるほどの人気に。ジャスティン・ビーバーやミルコ・クロコップなど有名人のプレイ動画が話題になったり、レアポケモンを求めてニューヨークではセントラルパークに人が殺到したりと、配信を開始した国ではさまざまな社会現象を引き起こしています。また日本でも、内閣サイバーセキュリティセンターがプレイにあたっての注意事項を呼びかけるなど、配信前から大きな波紋を呼んでいました。ねとらぼ引用
BuzzFeed Japan 7月22日(金)17時0分配信
ついに日本に上陸したポケモンGO。トラブルを防止すべく、禁止や注意を呼びかける貼り紙があちこちに現れている。
「#ポケモンGO 」配信2時間で、これだけの大騒動。伝説の域へ
「伝説のポケモン」がいそうな島根県の出雲大社は、ホームページ上で、境内でポケモンGOの使用を禁止すると告知した。
【BuzzFeed Japan / 籏智広太】
ドローンとともに禁止事項に加えられた形だ。
高校野球の強豪校として知られる仙台育英高校には、「本校のポケモンは進路達成に向けて真剣に勉強しております」と、学習の妨げをしないよう呼びかけるユニークな注意書きが。
鎌倉時代に建立された神奈川県藤沢市の雲昌寺は、ちょっとフレンドリーに、「お寺の中でポケモンをゲットしないでネ！」。
数百年の歴史を持つ広島県東広島市の宮崎神社では、禰宜が自ら貼り紙をツイート。「参拝中のポケモンをとるのは、やめてあげてね」「ポケモンではなく、神さまの使いかもしれません」などと、参拝客の邪魔をしたり、建物に入ったりしないよう訴えた。
こうして各地の寺院や動物病院などで同じような貼り紙がされ、ヤフオクには、「ポケモンGO禁止」の看板まで売り出されている。
アメリカでは子どもたちが原子力発電所の敷地に侵入。ボスニアの地雷原やインドネシアの軍用地に入り込んでしまったプレーヤーたちもいた。
トルコではモスク内でのプレーに、イスラム教指導者たちが反発。ポーランドのアウシュビッツ強制収容所跡地では、博物館がプレー地域から外すよう開発会社に要請した。
広島では平和記念資料館の副館長が「神聖な場でゲームはするべきではない。集まった人の気持ちを考えた上で遊んでほしい」と呼びかけている（時事通信）。
日本政府がポケモンGOに異例の注意喚起を行っています。内閣サイバーセキュリティーセンターは7月20日、公式Twitter上に「ポケモントレーナーの みんなへおねがい♪」と題する画像を投稿しました。また菅官房長官もポケモンGOについてコメントしています。
ni( ^s^)c < 「#ポケモンGO」のリリースに先立ちまして、内閣サイバーセキュリティセンターより「おねがい」をお送りします。
みんながニコニコと安全に楽しめるように、ぜひ周りの方々、そして子供たちにお伝えくださいね♪ pic.twitter.com/cNc0QCvaA8— NISC@みんなのサイバー天気予報 (@nisc_forecast) 2016年7月20日
内容は主に子供向けで、「トレーナー登録するときは、本名とは違う いかしたニックネームをつけよう」「歩きスマホはバツですよ」「危険な場所には立ち入らない」「スマホの電池がなくなっても連絡できるように、テレホンカードをもとう」など、ポケモンGOをプレイするうえでの注意点がまとめられています。
またNHKによれば、菅官房長官もポケモンGOについてコメント。7月21日午前の記者会見で「わが国のコンテンツが海外を含めて広く親しまれていることは極めて喜ばしいことだ。今後ともこうしたコンテンツの海外展開をしっかり支援していきたい」と発言。一方で、公共マナーや安全性に懸念を持つ者もいるとして、安全に使うための注意喚起を内閣サイバーセキュリティーセンター経由で7月20日に行ったことを明らかにしました。
ポケモンGOはすでに世界30か国以上で配信中。アクティブユーザー数はTwitterやFacebookを超えたと伝えられているほか、アプリ内課金の売上は約37億円を突破。任天堂の株価も配信前の2倍以上に高騰するなど絶好調です。一方で、ポケモンGOに熱中するあまり、立ち入り禁止区域に侵入したり、交通事故に遭うなどのアクシデントも相次いでいます。
スマートフォンアプリ『Pokemon GO』をプレイ中の少年が住宅に侵入し射殺される事件が、グアテマラで発生した。英「Daily Mirror」など複数の海外メディアが伝えている。
Jerson Lopez de Leonさん（18）は、いとこのDaniel Moises Picenさん（17）と『Pokemon GO』で遊んでいた。ポケモンを捕獲をしようと競っていた二人は、他人の家に忍び込んだところを銃で撃たれ、Leonさんは死亡、Picenさんは重症を負った。Daily Mirrorは、現地の報道が正しければ『Pokemon GO』における最初の死者になるとしている。
『Pokemon GO』は、7月6日から一部の国で先行公開され、爆発的な人気となっている。スマートフォンを通して見る現実世界のポケモンを捕獲するため、画面に夢中になったプレイヤーが様々な場所に立ち入るなどの問題が起きている。
平成28年7月19日
| 小型無人機の目視外飛行において、安全な自動離着陸が可能で、かつ安価に設置可能な物流用ドローンポートシステムの研究開発を行うため、「物流用ドローンポート連絡会」を開催します。 |
〇小型無人機（いわゆるドローン等）（以下、｢ドローン｣という）を物流に活用するには、配送先まで飛行後、着陸し荷物を降ろした上で、再度離
陸し、元の場所まで戻ってくる等、複雑なプロセスを目視外飛行で補助員等を配置せず、高精度かつ安全に行うこと等が必要になります。
〇一方で、現在のドローンの機体性能では、飛行することが可能な総重量は限られており、機器搭載による機体重量増加を抑えつつ、安価に
対応することが必要となります。
〇このため、国土交通省では、「交通運輸技術開発推進制度（※）」を活用し、ブルーイノベーション（株）、東京大学等と連携し、ドローンの目視外
飛行における安全な自動離着陸が可能で、かつ安価に設置できる物流用ドローンポートシステムの研究開発を行うため、以下のとおり「ド
ローンポート連絡会」を開催することといたしました。
平成28年7月12日
|
建築物である路外駐車場に設ける換気装置の能力に関する基準を緩和する 「駐車場法施行令の一部を改正する政令」が本日、閣議決定されました。 |
１．背景
現行基準では、建築物である路外駐車場に対して、１時間につき駐車場の容積の10倍の換気能力を有する換気装置の設置を義務付けています。（駐車場法施行令第12条）
一方、近年では、自動車の環境性能は向上し、次世代自動車の普及も進んでいますが、現行基準はこうした状況を踏まえたものとはなっていませんでした。また、現行基準は駐車場の容積を単位として規制を設定していますが、駐車場の天井高を高く設計した場合にはその分高い換気能力が要求されてしまうという問題もありました。
このため、国土交通省では、学識経験者等からなる「路外駐車場の換気基準に関する検討委員会」を開催し、制度の運用実態等を踏まえて議論を進め、以下の結論が取りまとめられたところです。
[1] 換気装置の能力は現行基準で要求している能力の半分とする。
（これにより、現行基準では「駐車場の容積の10倍」の換気能力を要求しているところ、「駐車場の容積の５倍」相当の基準に緩和されます。）
[2] 駐車場の容積ではなく、駐車場の床面積を単位として規制を設定する方式に改める。
この結論を踏まえ、今般、駐車場法施行令の一部を改正し、建築物である路外駐車場に設ける換気装置の設置基準を緩和することとします。
２．概要
建築物である路外駐車場に設ける換気装置の設置基準を緩和し、駐車場の床面積１㎡当たり毎時14㎥以上の換気能力を要求することとします。
国内中日本高速道路（NEXCO中日本）は15日、新名神高速道路「四日市JCT-新四日市JCT」と「東海環状自動車道新四日市JCT-東員IC」間が8月11日15時に開通すると発表した。
新名神高速道路は延長174キロのうち、これまでに60キロが、東海環状自動車道は延長160キロのうち、82キロがそれぞれ開通しているが、今回の開通で港湾への所要時間が短縮される。開通区間周辺には多くの企業が集積しており、名古屋港、四日市港までの所要時間は20分短縮して物流の効率化と立地企業の生産性向上が期待される。
例えば大安IC周辺に立地するトヨタ車体では、岐阜方面、名古屋・三河方面に毎日多くの物流車両で完成車や部品を輸送しているが、開通によって三河方面の輸送の所要時間が短くなり、生産性向上への寄与・物流コストの削減を見込んでいる。
また、沿線のいなべ市では、企業立地件数が1997年から4倍に増大しており、今回の開通を機にさらなる沿線地域の開発が進み、地域経済の活性化が見込まれる。
