| 格安航空会社 エアアジア・ジャパン（株） 「愛知」 既報、２０２０年１１月１７日に東京地裁へ破産手続き開始を申請し、同日保全管理命令を受けていたエアアジア・ジャパン（株）（資本金８３億６５４２万２９４０円、常滑市セントレア１－１、代表会田純氏）は、２月２４日に同地裁より破産手続き開始決定を受けた。 破産管財人は上野保弁護士（東京都港区虎ノ門１－１－２０、元木・上野法律会計事務所、電話０３－３５０１－２３５６）。 当社は２０１４年（平成２６年）３月、マレーシアに本社を置く、東南アジアを中心に事業展開している大手格安航空会社（以下ＬＣＣ）のエアアジア・インベストメント・リミテッドの子会社として、日本におけるＬＣＣ事業を目的に設立された。２０１５年１０月に航空輸送事業許可を取得し、中部国際空港を拠点に、中部国際空港～新千歳空港を就航。その後、２０１９年２月に中部国際空港～台湾桃園国際空港、同年８月には中部国際空港～仙台国際空港を就航させるなど路線の拡大に加え、既存路線の増便などを行うことで、収入の拡大を図ってきた。 しかし、搭乗率が伸び悩み、フル稼働に至らぬなか、２０１９年１２月期は年売上高約４０億円を計上していたものの、外注費など経費負担が重く約４７億円の最終赤字となるなど厳しい運営を強いられていた。こうしたなか、２０２０年に入り新型コロナウイルスの感染拡大の影響により、４月以降全便を運休。８月１日には就航が延期されていた中部国際空港～福岡空港の運航が開始されていたほか、他路線も運航を再開したものの、利用客が少ない状況が続いていた。このため、希望退職を募集するなど経営改善に努めてきたものの、搭乗率の低下に歯止めがかからず、１０月１日から同月２４日までの全路線全便の運休を決定。その後、事業継続は困難との判断から１０月５日、国土交通省に対して１２月５日をもって全路線を廃止する旨の届け出を行っていた。 申請時の負債は約２１７億円。 引用：帝国データバンク |
